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AMT 遙測(cè)軟件專門開發(fā)設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)程序以CDROM的形式供應(yīng)，容許操作人員在啟動(dòng)、傳輸數(shù)據(jù)和關(guān)閉過程中以"實(shí)時(shí)監(jiān)控"模式直觀地監(jiān)控渦輪性能指標(biāo)和計(jì)算機(jī)屏幕上的別的數(shù)據(jù)信息。AMT 遙測(cè)軟件數(shù)據(jù)信息從ECU的串口輸出，并以圖像形式顯示，包含現(xiàn)階段EGT和RPM的位置、節(jié)氣門和開關(guān)通道、ECU狀態(tài)、錯(cuò)誤代碼、無線通信控制系統(tǒng)的脈寬、泵電壓和電池電壓。

AMT 所有的的ECU都是會(huì)自動(dòng)將引擎運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信息的最后22分鐘儲(chǔ)存在自身的非易失性存儲(chǔ)器芯片中。它能夠根據(jù)遙測(cè)軟件訪問，便于下載到計(jì)算機(jī)以供今后參考、故障檢測(cè)和開發(fā)設(shè)計(jì)。只需應(yīng)用附加的串行電線電纜將串行輸出連接到用戶的PC機(jī)上即可。

顯示下列數(shù)據(jù)信息：

唯一運(yùn)轉(zhuǎn)ID號(hào);

發(fā)動(dòng)機(jī)總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng);

上一次發(fā)動(dòng)機(jī)終止運(yùn)轉(zhuǎn)的因素;

所有的可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的EGT;

所有的可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)階段RPM;

所有的可以用發(fā)動(dòng)機(jī)電流量燃油泵輸出電壓;

所有的可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的電流量電池電壓;

所有的可以用的引擎錯(cuò)誤代碼;

所有的可以用引擎的ECU狀態(tài);

所有的可以用發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)和節(jié)氣門通道的位置;

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