MVVS Engines發動機MVVS 175 NP
發布時間:2021-08-05 17:07:52 瀏覽:1034
MVVS Engines發動機MVVS 175 NP的新設計-進氣口和曲軸的調整扭矩優化為較低的發動機轉速,更適合螺旋槳。
MVVS Engines發動機MVVS 175 NP最早的新平臺引擎之一,底部進氣由簧片閥控制,以確保氣缸均勻充氣排氣系統位于發動機下方曲軸箱由棒材制成并由CNC銑削曲軸安裝在三個滾珠軸承上滾針軸承INA安裝在連桿的兩個孔中活塞由鋁制成高硅含量頂點活塞涂有特殊的滑動涂層,可迫使發動機磨合并延長發動機的使用壽命。由鋁制成的氣缸的工作區域涂有NIKASIL。
MVVS Engines發動機MVVS 175 NP發動機運轉平穩,起動容易,扭矩曲線平坦,適用于各種型號。
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數據表
項目編號 | 3012 - 包括化油器、點火器、火花塞+鑰匙、安裝座和機油 250ml |
移位 | 172.8 立方厘米 |
缸徑/行程 | 50 / 44 毫米 |
不點火重量 | 4000 克 |
點火 | ICU-B 電子、微處理器、自動阻風門控制 |
點火重量 | 210 克 |
化油器 | Walbro |
最大功率輸出 | 19.8 K / 6200 轉/分 |
推薦道具 | 31"x12"EVO, 32"x12", 32"x12" LF |
推薦資訊
MVVS Engines? 116 NP LC 發動機氣缸由鋁合金鍛造而成,具備選用nikasil針技術工藝的電鍍硬質工作表面。活塞桿是由含硅量較高的合金鍛造而成,并有槽,適用于特殊性強硬鑄鐵的活塞環。活塞桿表面涂有特殊性的亞硫酸鉬涂層,削減沖突,提升發動機壽命。MVVS Engines 由合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承支撐,由高強度硬鋁制作而成的連桿兩個眼安裝在滾珠軸承上。
齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機工程師。SAITO Engines充分利用其技術能力,開始生產單缸四沖程發動機。從一開始,SAITO Engines就致力于開發星型多缸發動機。不過,即使結合了單缸技術,實際產品的高耐久性和發動機的聲音也催生了齋藤風扇,這使得人們期待已久的多缸發動機的開發成為可能。
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